Возвращаясь к посту. Вчерашнему дотянул до того что лампочка загорелась низкого уровня бензина и как то заметил что машины тяга ухудшилась, а динамика именно разгона. Жму на педаль газа, а она вообще как ехать будто не хочет как то скорость вяло набирает. Интуиция подсказывает это как раз вчерашнего из-за низкого уровня возможно бензина. Ли что бензонасос наглотался гуано с бака? Что в случае этом делать? Чистить бензо рейку, насос, форсунки? :-(
Тяга дрыгателя.
30НОЯ
rulcom
03 декабря 2007 в 07:09
Значит просто тебе очень повезло. А архисложного там нет. Ничего или ты думаешь, моторы бмв собирают на только конвеере нобелевские лоуреаты? Так у нас тоже руки ни из ж. Растут и дальше летают эти моторы переборки после и еще как
DarkNess
07 декабря 2007 в 14:51
Не, я не ракер. Просто джопа инзковата аднака. Пружины явно уставшие. от и думаю - че лучше - проставки замтуить - ход подвески умнеьшится, стандартные поставить, или лучшесразу увеличенные.
kacTeT
09 декабря 2007 в 13:05
1. Под горку я бы спускался на передаче, пониженной чтобы небыло перегрева тормозов (ну эт только в горах реальных типа серпантинов) 2. Естественно 3. Плавно газ и потихоньку. Катишься 4. Режим нужен овердрайв например при обгонах, в режиме этом коробка не включает передачу последнюю и будет лучше мотор. Тянуть 5. Например на моем ис более становиться восприимчивая педаль газа и при срабатывает торможении так называемое торможениее камни передачей. Не кидайте если где-то не высказался. Правильно ыыы
Ruslan1985
09 декабря 2007 в 17:19
В этом случае результаты оечнь предсказуемые - ауди потеряла ыб несколько баллов в динамике (зи-за смены двигла) и управляемости (есливсе-же подразумеваем отсусвтие спорт-подвески), но ввыиграла бы в комфорте. Вот собственно и веьс ребус. Хотя я бы в этой ситуации преддложил сравнивать 2. 8q и 3. 0(525xi). Было бы в самый раз. И как дуумаешь, кто бы выиграл? Уж не бмв ли?