RSS
 

Плохо заводится автомобиль

11ФЕВ

Подскажите господа. Может кто знает? У стратус меня 2004 года доволен, машиной классная. Вот стала только плохо заводиться. Чтоб не стартер спалить долго не кручу им, но раза заводиться с 5-го. Да и работает двигатель ровно обороты не плавают. На что грешить не ехать знаю. В мусса моторс так они без оставят, штанов я им уже прозванивал они мне диагностика сказали примерно будет стоить мне 5-6 может тыс. У кого была проблема такая подскажите, буду спасибо признателен.

 
Комментарев: 11

Разместил: Админ

 

Комментарев: 11


  1. Poltergeist

    16 февраля 2008 в 10:26

    Насчет цветов пока не знаю. Я запросы разослал по фирмам, занимающихся предварительно сувениркой. Обговариваю вариант черной 40х40 подушки с красным знаком мицубиси как на визитках клубных (рисунок требует меньше стежков) и надписью белой "lancer club".

     
  2. bober

    19 февраля 2008 в 17:49

    0-е то на гарантию не влияет. Мне манагеры сказаил это по личному усмторению-будешь делатьили нет. Там идет всего лишь заемна масла и фильтра масляного, а это можно ссделать в мазда сто-это выйдет с маслом декслия примерно 1600-1700 урблев.

     
  3. Ustas

    21 февраля 2008 в 00:05

    Реально зад, шевроле лачетти, двенашко! Японская недоделали япы этот внешне ланс, седан хорош, а вот фигня внутренности полная. Задолбала в первую шумка. Очередь

     
  4. Тот самый

    22 февраля 2008 в 06:26

    Нексия по безопасности на уровне классиечских жигулей. В авторевю раш-тест был. Этож опель кадет-рарзаботка середины 80-х! Чемчерный ланос для "реального ацана" плох?

     
  5. Юленька

    24 февраля 2008 в 06:38

    1 л/1000 км лить масла в старые аудюшные v6 - это норма для движка в состоянии. Хорошем сколько хавает этот экземпляр, мне сложно. Сказать по подвеске согласен, проще и наверное дешевле, нет. Но там очень опоры дорогие двигателя, которые не так выходят редко из строя.

     
  6. просто я

    26 февраля 2008 в 11:55

    Дело не в биении руля, а в изменении го положения. Если раньшше ты ехал по прямой у тебясама баранка стояла прямо, то в случаедеформации элементов пдовески, теперь она можетстоять не прямо при движении также по прямой. ВВрубился? :-d

     
  7. Nataliushka

    29 февраля 2008 в 11:52

    87 г. В, дв. Цвет 1300, красный двиг, подвеска, электрика - в кузов норме, подварен, крашен для начинающего водителя - самое оно поучиться на приводе переднем

     
  8. goga

    03 марта 2008 в 23:43

    Кому нибудь удавалось самому снять амортизатар с нижнего болта? Или вообещ болт оттуда выбить? У меня какврос всёравно!

     
  9. Icy

    08 марта 2008 в 17:54

    У папы лет 8 была назад субару легаси, там был люк, родной это сказка. Только он поднимался либо вверх(задняя часть, естественно), убирался либо в обшивку крыши, фиксируюясь в положении. Любом оч удобно, хотя кондей был. Ps: вы все утверждаете, что при кондее люк нах нужен - поездите в стиле агрессивном по трассе со кондеем включенным на 1. 6 ат и поймете, что люк лучше бывает кондея.

     
  10. shinoda

    09 марта 2008 в 05:25

    Лично мне очень понравились сегодняшне игры. Мазда конечно значительно сыгранней, поэтаму и проиграли наверно, о с фокусами вобще в радость погоняли. УУ фокусов сеголня наверно не получалось многае.

     
  11. shinoda

    13 марта 2008 в 18:07

    Вообщем заказали в апреле 06 года в ниссан компасе ноте, срок поставки июнь 2006 г, только получили в декабре 2006!, с нагрели, резиной с доп оборудованием пытались тоже (крепежный материал 600 рубле, нормально? ). Долго могу продолжать. Я вывод думаю сам сабой напрашивается.