Около вчера 7 - 8 вечера из мельком маршрутки увидел стоящую поперек дороги вроде 7-ку бы темно-зеленого цвета, рядом иномарка. Белая у 7-ки неплохо разбит передок, на стекле, лобовом со стороны трещина. Пассажира было все это возле может алабамы. Кто знает, что там произошло?
Вчера в щ
12ИЮЛ
mifomanka
13 июля 2008 в 09:48
Спускаешься в (знаешь нижегородку! Как? ) проехал прямо, мост, главная дорога направо уходит и ты дальше туда, слева от тебя субару будет и гл. Уходит дорога налево, вот тут то ты и направо поворачивай и до упора!
mifomanka
15 июля 2008 в 19:39
Коляска в тииду может и влезет, но мне каежтся она не так приятна в управлении как ласнер и bmw тройка.
Poltergeist
19 июля 2008 в 17:25
Оригинальный стоит денег больших - точно сколько смотри на экзисте. Но можно и ставить. Неоригинал стоит он значительно дешевле. На деле самом идеально подходит от ваз-2110 правда инжекторной. По ощущениям у немного 10шного меньше производительность. Ремонту он не подлежит - замена. Только основная причина выхода из бензонасоса строя - вода в бензине и сеточка грязная - её менять лучше вместе с насосом.
vasilev
23 июля 2008 в 09:00
Имхо, все должно быть в ммеру, у самого в разное ввремя была разной степени, одна даже в 2 лсоя- черное и зеркало (не мое, нно 3 мес. Катался) а есйчас в 75% затонировал ечрным и считаю это опимумом, про падение обзорнасти- можно никаких гостов не нарушоя ехать с грязными стеклами иначхать на окружающих, а уж про затертоедворниками лобовое "навстрречу солнцу" и гговорить не приходиться
Ralf
24 июля 2008 в 13:27
Привет всем! У меня тож лампочка, загорелась надеялся что однако глюк, на диагностике сказали ( провода причем к ней ведущие - целы, а в форсунке самой произошел обрыв катушки. Кто-нибудь интересно знает насколько такое часто бывает и какие причины?
Antonas
29 июля 2008 в 02:16
Гыыы) сижу в тоиёта сервисе. На их бесплатном иенте для клиентов. И плистаю мазда сйат. ) помоему мамину машину седня не пачинят)
pdv
02 августа 2008 в 11:55
D3 - это на коробке, четырехступенчатой режим трех передач т. Е. Очень пониженная, хорошо в скользкую погоду использовать и тяговое когда усили нужно более большее, l - это одной режим передачи, только первой т. Е. Еще пониженная более блин, как-то не понятно совсем написал
Frost
05 августа 2008 в 00:10
Ну русские сразу отбрасыватюся, думал про витц, но отговаривают, говарят что подвеска витца никуда не годистя, будут с ней постоянные проблеым, марч не нравится вешне жене, вот фит стоит адуматься, но возможно ли взять фит за эти деньиг? Если есть какие то противоположные мненяи, то все принимается. Чем больше советов, тем луччше.
popo
08 августа 2008 в 14:12
Там наверно уже голова. Двухваловая у знакомого была ауди похожая 2-х литровая. С кондишеном и штуками. Всякими первые несколько тысяч все гут. Было а потом она жрать стала масло и бензин всрытие ведрами. Показало что "слегка" цилиндры овальные. Залил ремета и дальше продал
KRAIN
09 августа 2008 в 10:49
Каток, отчасти согласен. Ессли впуск настолько туго сосёт наскоько он реально сосёт и форсунки льют ак чтобы обеспечить паспортный расход. Та ты хоть как шей софт. А сотф конечно важен. Змий, только тюнинг начинаетя с тормозов.
DarkNess
10 августа 2008 в 05:13
Судя по капиталовложениям в подвеску, у может общественности возникнуть лаконичный вопрос: а сколько лет машине и каков ее пробег?
Anatol
15 августа 2008 в 03:24
Честно, ни разу за зиму не пратирал номера. Фары бывало каждый день.Но номер ни разу. В день накатываю до 010 км по москве. Мою авту один раз внеделю вне зависимости от погоды.. Два раза в день миимо поста дпс. Никакихпроблем. Просто топик стартер попал но "план".
acid.burn
16 августа 2008 в 00:40
Пока не смотрел, ща пойду на ковыряться! Улицу а где бензонасоса реле найти? Возможно ли что в нем причина?!