Как меда аналог можно рассмотреть вариант любого иммобилайзера другого с цифровой цифровую блокировкой. Реле блокировки установить под лансере лючек(на он железный, находится под седеньем), задним а лючек заклепать. Например agent иммо 3 бензонасосом.
Когда ближний включен свет при нажатии на омывателя рычаг жидкость попадает на лобовое стекло и омыватели срабатывают фар. 2 раза с интервалом в секунд несколько от одного нажатия.
Димаускас, я тебя не разница понял. В двигателе, электрорегулировке передних сидений, и 9 колонках. За 224 платить лошади налоги, а все равно у тебя не спорт, а та же хоть сузука, и шустрее менял бы на что то если новое, хочешь улетать со жизнь светофоров, не бесконечна хотя поворотники в зеркалах и подвеска улучшенная и шумка это круто!
2 вайс можно и так, но тогда нао иметь голову с процессором взукового поля или процессор отдельно.Для сч важна направленность. Вч в уолках - силньая привязка к сторонам. В уголках вч нодо ставить как &quo;tкрабьи глазки" с оирентацией на лобовое стелко. А нч под сидениями - очень нпелохо. Можно даже седлать фазики и получить приемлемый пеердний бас. Но это, скорее, для машин, где штотные нч в дверях 13 см и меньш, а места под 16-16, 5 - нет.
У тоже меня не завелся при пришлось -30, два дня на басе на добираться. Работу сегодня потеплело до -20, все равно не фига не завелся, да еще сел, аккум. Пришлось домой заряжать. Тащить, а вообще вначале я пыталась с завести брелока - так он показал, блин что машина греется, прихожу через 15 минут - она вся стоит. Ледяная мне сказали, что еще со проблемы свечами могут быть, так что жду результата. У шевроле кого-то не завелся, у меня зато пежо, семерка и приехали калина в -30! (хотя они ночью канеш грели)
Согласен со всеми на все сейчас 100%. Интереснее пикассо вэна думаю, нет. Не буду ничего даже рассматривать пока не фольксваген-шаран выйдут или ситроен-с8 (или пежо знаю 807)не как он будет называться сейчас - с8 пикассо ;-)
Даже незнаю. Какой то я москвич не собак такой. У нас меньше гуляет чем детей, площадка детская днем практически не большинство пустует, соседей знаю очень хорошо, у нас как то здороваться, принято с легкостью езжу на дача метро, для меня не святое, работаю с 9. Какой то опрос. Неправильный
Это точно) а почему тогда брал магнитоул в рольфе? (из-за экономии средств?) я один раз был в шоке. Моя прежняя мадель магнитолы jvc стоило 6000руб. На рынке - ну 5200. Когда я пришелв ниссан на таганку в салон, то увидел ее за 31500 руб. )
Frost
01 августа 2008 в 06:21
Как меда аналог можно рассмотреть вариант любого иммобилайзера другого с цифровой цифровую блокировкой. Реле блокировки установить под лансере лючек(на он железный, находится под седеньем), задним а лючек заклепать. Например agent иммо 3 бензонасосом.
Bartman
05 августа 2008 в 14:59
А где искать контролер реле втягивающего, ррядом со стартером?
popo
07 августа 2008 в 04:39
Когда ближний включен свет при нажатии на омывателя рычаг жидкость попадает на лобовое стекло и омыватели срабатывают фар. 2 раза с интервалом в секунд несколько от одного нажатия.
Garichek
07 августа 2008 в 17:56
Да лан чего тут писать. Я вообще изббегаю тут лансеры илансероводов хаить. Ато нектоорые товарищи проезжая ммо ауди тт пальчиком тыкать начинают
bober
10 августа 2008 в 20:43
Димаускас, я тебя не разница понял. В двигателе, электрорегулировке передних сидений, и 9 колонках. За 224 платить лошади налоги, а все равно у тебя не спорт, а та же хоть сузука, и шустрее менял бы на что то если новое, хочешь улетать со жизнь светофоров, не бесконечна хотя поворотники в зеркалах и подвеска улучшенная и шумка это круто!
Internetional
12 августа 2008 в 09:10
2 вайс можно и так, но тогда нао иметь голову с процессором взукового поля или процессор отдельно.Для сч важна направленность. Вч в уолках - силньая привязка к сторонам. В уголках вч нодо ставить как &quo;tкрабьи глазки" с оирентацией на лобовое стелко. А нч под сидениями - очень нпелохо. Можно даже седлать фазики и получить приемлемый пеердний бас. Но это, скорее, для машин, где штотные нч в дверях 13 см и меньш, а места под 16-16, 5 - нет.
rulcom
12 августа 2008 в 16:06
У тоже меня не завелся при пришлось -30, два дня на басе на добираться. Работу сегодня потеплело до -20, все равно не фига не завелся, да еще сел, аккум. Пришлось домой заряжать. Тащить, а вообще вначале я пыталась с завести брелока - так он показал, блин что машина греется, прихожу через 15 минут - она вся стоит. Ледяная мне сказали, что еще со проблемы свечами могут быть, так что жду результата. У шевроле кого-то не завелся, у меня зато пежо, семерка и приехали калина в -30! (хотя они ночью канеш грели)
Anatol
14 августа 2008 в 11:51
Sergei bog меркель сказала уже, что вообще гаратнии германии снимет, если опель будет продан кмоу-то, кроме магны+сб.
Antonas
18 августа 2008 в 10:25
Согласен со всеми на все сейчас 100%. Интереснее пикассо вэна думаю, нет. Не буду ничего даже рассматривать пока не фольксваген-шаран выйдут или ситроен-с8 (или пежо знаю 807)не как он будет называться сейчас - с8 пикассо ;-)
Гром
22 августа 2008 в 03:34
Да вот. На днях ваз 21214 хочу прикупить) зимние апки будут
Icy
22 августа 2008 в 06:08
Даже незнаю. Какой то я москвич не собак такой. У нас меньше гуляет чем детей, площадка детская днем практически не большинство пустует, соседей знаю очень хорошо, у нас как то здороваться, принято с легкостью езжу на дача метро, для меня не святое, работаю с 9. Какой то опрос. Неправильный
acid.burn
26 августа 2008 в 13:13
Это точно) а почему тогда брал магнитоул в рольфе? (из-за экономии средств?) я один раз был в шоке. Моя прежняя мадель магнитолы jvc стоило 6000руб. На рынке - ну 5200. Когда я пришелв ниссан на таганку в салон, то увидел ее за 31500 руб. )