RSS
 

На лансер 2.0 хочется турбины :twisted:

23АВГ

Купил назад неделю лансёр, и что-то мне кажется 135 сил маловато для спорта, да и пожестче подвеску не мешало бы.

 
Комментарев: 11

Разместил: Админ

 

Комментарев: 11


  1. просто я

    23 августа 2008 в 19:18

    С этим рождаются. Ну а опыта насчет не знаю, ведь как говорится не выбирает водитель машину, а водителя. Машина если я не габаритов чувствую на galanteна ваз 2108, 09, 10, то я их чувствую на зил-у, на камаз-е, на хоть классике. У меня нет кат. С

     
  2. Fun

    25 августа 2008 в 07:34

    Сорри за оффтоп. Но никто не знае, что означает в старлайновской сигналлизации ключик в прямоуголнике? Ехал надачу, машина заведена была,тут пикнула сигналка и на дисплее на лобовом стелке высветился ключик.

     
  3. kacTeT

    29 августа 2008 в 05:10

    Тож совниваюсь что масло стока ушло через горшки. Что было бы с лямда двумя зондами до каталика и после его и случилось чтоб с самим катализатором? И выхлоп бы был по круче чем у дизеля с воздушным непроходимым фильтром наверняка нить какой сальник иль ваще дырка в картере, или масленый отвернувшийся фильтр

     
  4. Ruslan1985

    29 августа 2008 в 05:33

    Это слова мастера. Я не знаю но какую часть надо наижмать мыском. . во, тока что ззнакомы сказал что на его 406 пыжиек так же бдынькало в пвооротах. Тоже раздражало. Но он поменял стойкистабилизатора - бдыьнки ушли. . но сам факт, чтона машине мастера, 7 км пробег - и так е бдынькает. - это уженепонятно. Либо что-то на заводенедокручивают в подвеске, либо один сплошнойбрак чего-то.

     
  5. mifomanka

    30 августа 2008 в 03:37

    Во ё. Вопроса ступил, не понял очень похоже на якоря, щетки обычно из-за них плавное поисходит падение оборотов, но возможно во аккум всем виноват но щелкает если а потом куртит то это стартер!

     
  6. Nataliushka

    03 сентября 2008 в 09:44

    После рассказа карлос_она ро то что ему в отрытый люк его ауди ннакакала птица и прям на него, кабриолетыкак-то самоустранились изз списка машин мечты. Мкас, а вот у тебя на второй картине маленькое красненькое этто что?

     
  7. Fun

    03 сентября 2008 в 14:16

    Класный папелац! И хозяин предыдущий - просто какой-то! Кулибин важная деталь - хлопки в системе выпускной (причем на машине). Горячей это говорит о переливе проверь топлива. Всю топливную магистраль (начиная с бензонасоса и им же заканчивая).

     
  8. mishel

    04 сентября 2008 в 17:21

    Я подозреваю, что речь идёт об ниверсале? Если так, то всё правильно уменя такая двигун 2. 0, а всё остальное от 1. 6 и( руль и кресла и подвеска и колёса) комплкетация называлась comfort+, ддействительно пилотнаяпартия двухлитровых униеврсалов, потом уже спорт пошёл

     
  9. hulk

    09 сентября 2008 в 13:56

    Да мазда 3 вылетая новая 6 - мне сравнивать понравилась. Мазду 3 с фокусом совсем считаю некорректно, т. К. Лансер x и аут xl - тоже на платформе одной (как и предыдущие ласер 9 и аут). А совершенно машины разные. Про нынешнюю мазду 3 рассказывать не буду - на ласере 10 и года не взял отъездил себе мазду 3. Осталось двигатели только научиться делать посерьезнее (уж не в другим угоду будет сказано). Не понятно чем двигатели несерьезные на мазде 3?

     
  10. Frost

    12 сентября 2008 в 09:46

    Ребят мне доводилось ездить но правильнорульном nissan sunnycalifornia(машинка была давольно старая). Лично я не ощутли ни какого неудобства с правой стороны за ислючением того что поворонтики надо включать с провой стороны руля, в то время как на леворкуих это надо делать с левой стороны руля)вообщемя заметил как правилолюди не сидевшие за рулем праворукого авта говорят то что неудобно! Лчино знаю человек 5! Вывад: неудобно штаны через голову надеват)ьофф. (пошел молиться на supra).

     
  11. Icy

    13 сентября 2008 в 05:19

    Немец, но не точно. Опель а какой именно не вариантов решил. Много, больше лежит душа к ауди и бэхам. Но квадрат сначала увеличить.