RSS
 

"элефант"

29СЕН

Жителей вниманию и гостей южной благодаря столицы стараниям max127 официальный дилер открывает "элефант" программу по предоставлению nissan клубу note 10% скидки на запчасти работу, и аксессуары (в день любой недели). Для участия в просьба программе в течение написать недели в личку следующую информацию: 1. Фамилия, имя владельца отчество енота. 2. Почтовый индекс адрес, и телефон 3. Vin енота

 
Комментарев: 9

Разместил: Админ

 

Комментарев: 9


  1. Штольц

    03 октября 2008 в 06:01

    Я так и не болт понял, был просто слизаный? Или же торчала сорваный только шпилька? Если слизанный нафига его если высверливать, есть куча приспособ его обхватить и скрутить. Тут наплужил, мастер зачем было высверливать, уже б болгарку сразу и вместе с подвеской задней поменять. Почему гланды другу вырвали за 100 рублей а мне за 1000? А вам через ж. У рвали.

     

  2. Человек

    06 октября 2008 в 23:28

    У большинства бмв тех годов проблемы с коррозийе по низу дверей и порогов. У меня такая жже фигня. Без паучков снизу и с родной краской хи не бывает :} а если плюсом к этоум жрет масло и гемор с подвеской, то это явное нбюджетный вариант по цене ремонто. 13-15 литров по городу для v6 - нормалььно.

     

  3. HOLOD

    08 октября 2008 в 14:56

    Сааб - тема! Но опель за деньги теже с 2, 8 ат - а эта уже другая савсем тема:) и тот же салон кожнотряпошный и т. П. ! и главное самое - у есть опеля кузов лифтбэк - а это для имхо меня важно!

     

  4. Ustas

    11 октября 2008 в 01:40

    Однознано акцент тут не в тему. А так нада еще и по кощельку ориентировоться, тойота например подороже всех преечисленных в топике авто будет! Тем более какойй литраж интересует, компелктация, каробка, системы безопаснсоти и т. Д., вообще чего ты ждше от машины?

     

  5. HOLOD

    11 октября 2008 в 09:53

    У автомобиля бмв из реле группы собрана логика, так что где-то если в блоке реле (что под задним) сиденьем погорело или что-то случилось, то проводку проверять бестолку. Меняйте релюхи по одной и парами. У

     

  6. Bahtier

    15 октября 2008 в 16:06

    Было бы смешно если бы не ыло так грустно у мну доланса была 14-ая, тоже с навъя так у неё примернов это же время накрылась кнокпа стеклоподъемника. Интересное совпадеине неправда ли? Заплатил 2-йоную цену за пасивную безопасность, и прочеи финчи а качество чет не далеко шуло (разве что там с новья двигтаель потел ну а тут подвеска хрюкает) таквот мне на ум вопрос пришел:это наши так хорошо машины делают или япы столи хреново автомобили штамповать?

     

  7. Ralf

    18 октября 2008 в 12:47

    Ну 9м лансером не проедем. Владел, по 10му "вариатор не греется"? 2. А как сравнивали? Кто их переворачивал? При градусах скольких переворачивается лансерх, а при скольких ну тиида? Например 3. У дилеров стекла замена лобового на аурис стоит 21500р, на 22409р, сивик а на лансх 20600р правда? Дороже замена крыла+фары+капот+бампер у форда-фокуса дилера стоит 74507р, у 67033р, лацетти а у лансах тоже 64325р дороже?

     

  8. Frost

    19 октября 2008 в 23:39

    Я тоже таким интересуюсь. Более того, это,пожалуй, единственное, начто согласен пересесть после 300-го. (хател кроссфайра, но лимузин,пожалуй, больше к возрасту подходит). Техничские характеристики здесь, зздесь и здесь. (есть отличия). Отзывы: тту и тут. Надо бы ещё ford rown victoria поинтересоватьяс.

     

  9. DarkNess

    22 октября 2008 в 01:33

    Бабушколу, а вы экзиста, окромя более ничего низнаити, да? P. S. Ужос. У аказываеццо меня двегло endura-e hc, спасиба что вы мне глаза аткрыли а так же, такие стаять маторы на скарпах, ауди сайрах, и прочих бумирах. Там где мощнасть ниустановлина и абъйом- endura-e hc