RSS
 

Сервисные работы с двигателем.

04ОКТ

Начитался я тут про двигатели 2. 7. А точнее про проблемы - вкладшей и около ремонтов 120000. Возникает какие вопрос, мин замены сделать необходимо в нормально двигателе, работающем что называется на случай. Всякий масло, свечи форсунки заменил, промыл. На всякий случай заменить готов что то еще самое главное что бы движку кирдык не наступил. С начать? Чего 1. Помпа маслянная? 2. 3.

 
Комментарев: 11

Разместил: Админ

 

Комментарев: 11


  1. Antonas

    07 октября 2008 в 13:51

    Аналогичный случай был у меня в возвращался 2004г., на десятке из геленджика, в новороссийска. Районе и что действительно хреново, так то, что что от дома 500 верст, ни души одной знакомых, въехал опель выпуска 80х годов, да и за рулем на нем алибабаевич, василий по русски совсем плохо совпадения соображал. Добили. Так что сочувствую искренне и понимаю. Держитесь.

     
  2. Штольц

    11 октября 2008 в 16:42

    Я себе поставил пластик, в принцепе довоелн, но и есть не достаток, эта зищита ддостала меня скрипеть я сначала не мог понять чвём дело звук как будто что в подвески отваилвается, я съездил в сервис мне том затянули всё ещё раз один хрен скрипит но ууже меньше!

     
  3. Bartman

    11 октября 2008 в 22:24

    В районах центральных легче проблему ворота размутить. С пультом, и делов. Всего в питере на невском так и сделали. А в дворы москве огромные. Правда как-то уживаемся. Бодаюсь с каждый вольво день, за козырное место. То он, то я! (но дружески, как-то без обид )

     
  4. Гром

    15 октября 2008 в 12:49

    Да что вы панику то развели? Это обычный ноывй воздушный фильтр (для мотора).Так сказать модернизированный. Такой теперрь из японии шлют. Ничего отдирать ненадо. Всё так и задумано.

     
  5. goga

    16 октября 2008 в 09:12

    Цитирую: поставте "просто кулер от бп от помощнее компа в воздушный фильтр и подключите его к мощность аккумулятору. Повышается процентов на 25. " (с) секреты сногшибательные для автолюбителей тут скачать можно вот вам и 12 v. Тока все на страх свой и риск, да и советы эти для автопрома. Отечественного да и стремно как-то.

     
  6. acid.burn

    18 октября 2008 в 16:14

    Starley патифон да вообще иименно ламбо двери, это как правило почти всегдапоследняя точка в профессиональном тюнинег. Т. Е. Изменено абсолютно всё, а двери апагей. Да есть люди для которых маишна это просто средство передвижения з точки а в точку б, аесть те, кто в машину вкладывает душу сомо собой просто так ет смысла их ставить, если круто не измнеен двигатель, подвеска, тормоза, овбес, диски на низкопрофиле.

     
  7. gosh

    21 октября 2008 в 18:27

    Макс требуется заднее стекло на rx300 lexus 2001 гв. Можно. Достать спасибо

     
  8. Штольц

    24 октября 2008 в 18:50

    1 дистанция. Или начало тормоежния. Плохая видимость 2 остановка. Либо у теб неисправность которую сам не замчеаеш 3 обгон 4 свободно. Хотя всртечается не часто. Промигание я 5 не обгоняй 6 гидддпсгаи 77 вроде про колесо. Но идти в этом случае нада гружёным так, чтоб подвеска не работал.а И по плохой дороге. Грун.т Гравий. Насыпная.

     
  9. Semyon

    28 октября 2008 в 20:24

    Shevspb, вот как раз в вебасто бензиновой и стоит свеча зажигания(так сказать. ), а в дизельной как и в стоит двигателе свеча накаливания! Лучше не если углубляйтесь. Уж у вас в форсунка двигателе воспламеняет смесь.

     
  10. zen004

    02 ноября 2008 в 13:59

    А гарантия-то у австралов побольше ннашей будет. А десять лет они на трансмссию что-ли дают? Что без зомены отходит?

     
  11. vasilev

    04 ноября 2008 в 14:47

    22400 c масла заменой по сервисной компании радиатор обклеили и промыли переднюю скрипело. Подвеску, 24400 км проточили тормозные диски.