Вопрос в следующем был когда на (1000 то-0 км) поменяли масло (в работ регламенте по то-0 того небыло) поеду на говорят то-1 опять масло менять вот и надоли думаю менять масло каждые 10000 км, и воздушный фильтр в салоне? И как сервисменов можно отговорить это ж типа работы. Регламентные денег этим обормотам платить жалко
То-1
03НОЯ
Штольц
06 ноября 2008 в 22:16
+1 особенно сзади меньше. Еще минус есть у меня в мазде на пассажирском переднем сиденье левая всегда нога упирается в морду торпеды. Но у подвеска мазды помягче - факт. Ну а про ланса минусы итак здесь всем известно.
timoha
08 ноября 2008 в 16:14
Ну понятно не делали вы ббольшие партии и интересует только разгон. еНт, когда-то я и сам баловался тим. Сейчас - нет, остепенился. Лучше купиить мерседес (dx48bt2) и с кмофортом на нем ездиьт, чем взять приору, фосрировать движок, поменять рзадатку, выжать на трсасе сто пятьдесят и потом говорить, что меня мол, то же самое
gosh
13 ноября 2008 в 05:31
Зато змиой за bmw хорошо! Ездить дорога посыпана и не скользко по купил теме: бы russian авто. Как бы не ругали, а ездить на них все же пусть можно, и без кондеев, абсов и электронных других примочек. Но зато всегда собран за рулем)
timoha
17 ноября 2008 в 10:49
Согласен про хонду и ммазду. А бэха ломается на много чаще ечм ланс. Знакомый на трешке, после 45 все подвексу перетрес, что по гаронтии, а что за свои.