Что быть? Может утром нормально доехал завелся, до магазина, купил продуктов на стал выходные, заводиться - не заводится. Определил, что бензонасос. Сгорел взял у другой друга (правда не погружной, а навесной, и не от е34 м50, а от е30 м20 но почти внешне один в один), поставили проезжаю его. Ровно 10 км и глохну. На оказывается, проверку что бензонасос опять сегодня умер. Купил новый пирбург, поставил, пока все нормально. Но сомнения, мучают может у меня что то с проводкой? Кто что думает?
Бензонасосы горят как свечки.
02ДЕК
zen004
07 декабря 2008 в 13:00
Бери чемпионовсие каркасные щетки со спойлером. Я жене довольна, купил, ездиет. Цена вопроса 1100р. А безкаркаски все это понты. Только если они штатно утсановлены на пежо авто( 207, 308) то их смысл есть ставить, а машина если выпускается изначально с каркасками. То лучше их не сначала придумаешь. Начинаем выдумывать с щетками а установкой заканчиваем неоригинальных свечей роликов и т. Д. Зачем это маркировка нужно? Чемпионовских помоему sx65- такая: водительская и x41-пассажирская
Internetional
09 декабря 2008 в 02:34
Подржавело + нехилый удор по подвеске. Хотя взоможно ей зад сложили и потом переваривали
timoha
12 декабря 2008 в 08:42
Торсионы стояли на 2140, москвич 412, 408. И еще на жигули. Классике посмотри с рулеткой.
Bahtier
15 декабря 2008 в 08:30
Мда люди, вы обижаетсеь что вас не узнают на дороге, бред ккаой то, а мне пофиг поэтоум то слишком много вижу битых лансиков, что на ддругих засматриваетесь и не смотрите на дроогу. Попав сюда, даже не думало, что люди этим занимаются, выисиквают друг друга на ороге чето сигналят), видать в детстве ненаигрались, интересно а порше каейны тоже сигналят или майбехи? )
gosh
17 декабря 2008 в 06:43
А при чём тут положения датчик коленвала? И поясни у моновпрыск тебя или инжектор стоит.
Ruslan1985
21 декабря 2008 в 18:06
Есть такое дело за рлуем чуть менее полугода. И хочу сменить таз на мада 3, ну и что теперь? Не заслуживваю помощи?
Ruslan1985
24 декабря 2008 в 02:18
Как может но машина нравиться с кнопочкой ford power и 2, 5 литрами турбироваными по капотом?
Hooligan
25 декабря 2008 в 03:17
При прогреве движка,пока он еще холодный,, в цилиндрах на стенки конденсируется ензин а скребковое колечко его вв картер. Если после боле-е менее приличной поездки (когда двигатель и масла хорошо прогреты) поездки уровень прииходит в норму - волноватьсянечего. Это у меня в инструкции к ауди написано было, не думаю, что уамериканцев двс по другому принципу тсроят :)
Fozzy
30 декабря 2008 в 03:16
А у меня на с5 2, 0 2006 акпп г. В. Нет кнопки sport на дорожного регуляторе просвета как же спортрежим тогда подвески включать?