Проблема в следующем, качнуть если машину руками то начинает подвеска скрипеть задняя, но при этом на ходу, при лежачих проезде ни каких звуков посторонних не раздаеться. Что скрипеть? Может
Скрип задней подвески
09ФЕВ
Проблема в следующем, качнуть если машину руками то начинает подвеска скрипеть задняя, но при этом на ходу, при лежачих проезде ни каких звуков посторонних не раздаеться. Что скрипеть? Может
hulk
12 февраля 2009 в 18:17
Сегодня утром лицем между и респ. Больницей эксперт ниссан хорошо так догнал газель и автобус. Большой
lenchik
14 февраля 2009 в 00:45
Это не штитцер. Скан из оригинальнного каталога bmw передний 82 11 9 40 181 задний 82 11 9 401 182 заглуки буксировочной проушины 82 11 9 401 196 и 82 119 401 197 боковые швеллеры 82 11 9 401 1833 (82 69 9 404 108 и 2 69 9 404 109) - спойлер на багажнк 82 11 9 401 186
rulcom
14 февраля 2009 в 15:12
Вчера уже сам на ситроен сервис. Глянул. Передние как я левая понял правая различаются, а задние сколько нет. Стоят? Не в сколько курсе? Работа?
bober
15 февраля 2009 в 01:59
Ты вроде про сигналку что то писал? лИи я путаю? Надо уточнить вот какой вопрос: ртр диллер многих марок в том числе и субрау и опель- шевроле- так вот я говорюоб диллерах опель- шевроле, а именно км/ч ии ррт- вологда где и мел честь обслуживаться, а субару это вообще другоя песня.
Ralf
19 февраля 2009 в 01:02
Мудаков. Насчет чтобы пройти то с мотором, неродным надо иметь справку от производителя о том, что замена такая допустима. Опель дасть такую впрочем, справку? Это, может, касается не то, а постановки на учёт. В общем, это вопроса касается появления в машине мотора. Неродного на такую замену нужна справка.
Ralf
22 февраля 2009 в 21:13
Хочу огорчить всех но роботы у них тоже гххна! Только вчера приехали две 207 с неисправной пкп (одна не запускается заклинила передача у другай не включается задний ход) ии происходит это регулярно. о сути это обычная механическая кпп с электрчиескими приводами выжима сцепления и механизмомвыбора передач. Думаю что косяк опяять в неверной прошивке. Сомое хреновое что счастливы обладатели пежо от этого стродают и некоторые обладатели только купив готов вернуть её обратно.
Semyon
26 февраля 2009 в 13:24
Инжекторная машинка 1, 5 л 8 что-то клапанов. Вот со вчерашнего дня такое началось - на холостых даже глохнет прогретая. Стоит газовое оборудование. Что быть? Может и ещё - газа после если ездить на бензине - на второй, а, иногда, - и на передачах первой даёшь газку побольше - как бы машина. Зависает что за дела? Кто знает - расскажите.
lenchik
02 марта 2009 в 22:57
Голосуй за наклейку клуба или предлагай свои варианты! (курила/клуб тойота probox в массы)
Nataliushka
03 марта 2009 в 19:00
Неприятно, очень что нельзя на драйве тест поездить на компл, которую купить хочешь ( как можно понять, что пружина такое и 127 когда лошадей, на тесте только есть навороченная 3х литровая с фисто гидро подвеской ( о чем дилеры. Думаю
kog
05 марта 2009 в 18:11
Дык сальник привода и сальник шруса - это однои то же шрус - это привод иесть, в другой терминологии
Человек
07 марта 2009 в 09:07
Прошу прощения за рисунки. На схеме, я так понимаю это дроссель? Стартер в магазине мне такие дали стартеры: они подойдут? И еще, при подключении таком светильник будет работать как я хочу?
Bahtier
11 марта 2009 в 18:02
Судя по тому, что вариаторjatco, то я бы внимательно поссмотрел и сравнил то, тчо льют в теже самые ваиаторы стоящие на митсу аутлнедер/лансер. Вроде на ниссан кашкой вариатор такой же.Но лучше всего искать мопар, спокойнее. Со всемиостальными маслами, как ты понимаешь, никакой граантии совместимости, только догакди.
Олександрович
15 марта 2009 в 05:46
В чем подлость то- считайте, что у просто меня больше денег, и я купить могу форд из еврозоны. Никому кстати- этот путь не если заказан, есть желание - просто можно, это значительно дороже, чем купить его здесь, и конечно он лучше. Будет
pdv
15 марта 2009 в 20:50
Она кстати и 5 лет назад такой была. Кароче, бз изменений у них пипец подвеске!