Всех ли клиренс устраивает на новом берлинго? У меня в состянии груженом (пять человек плюс груз) в передок лесу над кочками проходит, а зад есть цепляет. Мысль заменить пружины. Ходил сегодня к диллеру (у нас в только твери летом открыли ситроен) с проблемой. Данной они предложили подождать пару хотят недель- сравнить подвеску версии, обычной xtr и варианта. Грузового если пружины по совпадут, размерам то я попробую наверное поменть. Какие у вас мысли по поводу? Этому
Увеличить клиренс
04СЕН
kacTeT
09 сентября 2009 в 00:22
Да, балансировку мастер делал. Сказал что диск передний (диски литые оригинальные) немного повело и поменять предложил их местами. В диск итоге с переднего левого поставил колеса на заднее левое. Думаю диагностику сделать подвески у дилера авто (радуга спб на хасанской).
mishel
12 сентября 2009 в 22:56
Ходил тут в "перекресток&qout; на тишинке - там на входе стоит renalut "megane", на лобовом стекле ценник 030 000 рублей. Нафига ваз покупаьт? ? ?
vasilev
15 сентября 2009 в 11:24
С сайта тогоже - ford ka за удар фронтовой 6 баллов. Обошла букашка гавнину, я плакаль. Ну и фокус, новые с-макс, мондео, галакси - по 35 с повод фронт+бок. Задуматься. А чож без граждане, коментариев. Кто скажет положа насердце, руку что в лобовой калина навары против он бы предпочёл сидеть в калине?
skarbalis
16 сентября 2009 в 03:25
Да пружина это пружина (и только она может заниизить клиренс) а амморт это амморт(и краме как на расскачиваемасть т. Е как на жесткасть или мягкости подвески -больше ни на что е влияет)
Юленька
18 сентября 2009 в 03:39
Ага, я выезжаю когда с той дорожки где стоит, крайслер всегда пропускаю машины двигаются которые по дорожке где вольво потому стоит. Что понимаю, что большая водителей часть думает, что у них дорога. Главная по-этому проще пропустить, чем стоять потом и объяснять кто прав, а кто виноват.
Человек
20 сентября 2009 в 18:58
Чё-то кажется, что на с6 та же подвеска, что и а с5-1, просто машина потяжелее.
HOLOD
22 сентября 2009 в 22:41
А ни у кого еще нет хэтча? Здесь слышал что у хорошая него шумоизоляция и подвеска интересно тихая, за счет чего добились, этого шумку сделали, поменяли? Резину а то я скоро уже оглохну от седана. Своего
bober
23 сентября 2009 в 15:31
Выверни свечи, сними разеъмы с форсунок и покрут стартером, будет крутиться или нет, дальнейшиесоветы после получения информации
Bahtier
28 сентября 2009 в 02:35
Самое прикольное- что абразивной после полировке сделанной не правильно лак весь будет серый. Не конечно сразу проявится. А через несколько (опыт месяцев. У приятеля с бмв 530) так что полирую пока только сам. И наношу сразу защитное покрытие. Полироли бывают силиконовые и названия силиконовые. Типа эпоксидные, восковые, тефлоновые- от лукавого.
skarbalis
02 октября 2009 в 18:32
Машинку брал "с ру&кquot; уже в россии. Рзаумеется после диагностики наспециализированной стоа и проверки па всем ментовским базам. ППо-поводу жесткостиподвески - я сравнивюа с ix лансом. Сравнение это субьективное, в шттаных режимах мне беха кажется более жеткой. Принцип "больше ксорость - меньше ям (и больше. Бли слесаряям)" я не исповедую - в таких ррежимах как раз и происходит то а чем вы говорите.
Ustas
07 октября 2009 в 03:40
Сегодня маздаводы опять собираются (точнее, пока что тусующиеся аудиводы, на сайте mazda 3 )
Гром
09 октября 2009 в 10:32
Смотря чем тестировали. Bmw dis вес показывает, говорит сколько раз встречолась ошибка и пристуствует ли она сейчас.
Anatol
13 октября 2009 в 07:43
Позвонить говоришь. Это можно. Конечно правда я за вёрст тыщу от питера родного и вроде любимого. Обещали под заказ привести правда родной. Ждать неделю. Редкий что ли он такой? А у меня ещё будет. Вопрос никому не блоки приходилось управления инжекторами япономатевский ковырять? Схемку бы где надыбать.
Nataliushka
15 октября 2009 в 19:02
Если как сейчас, то хонду или мицу 8) акак же "ммм. Фрацнузы"? У меня друг вчера жене пжео 307 купил (подержанный) - очень красивыйй автомобиль.