Автомобиль твой стиль жизни

Комментарев: 5

1. 

   Олександрович

   12 октября 2009 в 10:17

   Обломался. Цивик езжу на офисной авео шевроле - вот где пипец так ваще это! Жесть жесткая ) как втыкаешь только кондиционер так она ваще не едет ) короче не ржать! ) что следующей касаемо то сейчас реально не понимаю что захотеть. Жду прозрения ) следующие варианты - бмв х5 570ый лехус но большеват как-то инфините вроде. Фх 50 (новый кузов) ровер ренж спорт

    
2. 

   Юленька

   12 октября 2009 в 15:16

   Подскажите тогда и мне пож-ста. В некотоырх моментах затруднительно включить r зи p, все остальное включаетсяхорошо. Проявляется обычно после долгих поездо,к когда акпп окончательно прогрвается, когда необходимо ъвехать задом в горку, сугроб и д. При переключении приходится прикладывать среднеее усилие чтобы включить r. При вклюечнии r трансмиссия сильно дергается.

    
3. 

   kacTeT

   13 октября 2009 в 00:03

   Малец за следи. Языком я не сказал херню а факт. Мазда 2. 0 уедет в случае любом от 2. 0 лансера так же ситроен, он просто шустрый. Если выступать клубом так на машинах, подготовленных а на стоке кататься можно всегда и в городе. Тут смысл в том как преуспеть можно в области дорпаботок, а обвес мощность не придаст.

    
4. 

   Fun

   15 октября 2009 в 14:56

   шрус больше трещит и звук не проподает на прогертом авто. Хотя все может бтыь. А бывает, что разваливатеся вообще бесшумно:) вообщеем я бы на подъемник заехал.

    
5. 

   skarbalis

   18 октября 2009 в 02:01

   Эээ. Вспомнила про движок у субару. Он не обычный очень (оппозитный по-моему). Так вот он сам и "прибамбасы" всяктие к нему стоят дороговато (по сравнению с субару тойотовскими). В рф, в основном, поэтому, поддержанные. Дорогие владельцы будьте субару, готовы выложить при запчастей замене сумму покрупнее, чем владельцы, к примеру, тех же тойот. :